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CRPT500;500kN混凝土管片抗拔试验装置

作者 Ming 浏览 发布时间 17/08/25
CRPT500;500kN混凝土管片抗拔试验装置 
 
 
CRPT500;500kN混凝土管片抗拔试验装置
500kN.Concrete segment Resistance to Pull off Tester
 
重要功能:
→对盾构隧道混凝土管片和钢管片、预制混凝土衬砌管片中心吊装孔的预埋受力构件进行拉拔力试验,检测管片在外力作用下所承受的抗拔力性能是否符合设计要求,评价管片吊装孔的抗拔性能。
→管片抗拔性能检验主要是检验吊装孔预埋受力构件是否能满足管片吊装时的施工要求,故检验荷载满足设计荷载即可,不需做破坏试验。
→采用吊装螺栓孔抗拔性试验方法。
→抗拔性能检验装置,承压钢板开孔直径大于吊装孔直径5mm。
→橡胶垫厚度及承压钢板厚度不应小于10mm。
→管片内弧面与橡胶垫之间的空隙应填细砂找平。
→混凝土管片抗拔性能检验采用分级加载方式,每级持荷时间不应少于5min,记录每级荷载作用下螺栓的位移量。
→当抗拔性能检验加载达到设计荷载时,应持续荷载30min ,每5min测量一次位移,记录荷载和位移,终止试验并观察混凝土管片裂缝开展情况。
→混凝土管片的抗拔性能应按以下规定进行判定:设计荷载下的最后三次所测位移,相邻两个位移差均小于0.01mm,应判定该检验批管片预埋受力构件抗拔性能符合设计要求。
→常用预制混凝土管片厚度尺寸300mm/350mm/500mm/600mm/650mm;
→常用预制混凝土管片宽度尺寸1000mm/1200mm/1500mm/1800mm/2000mm;
→常用预制混凝土管片内径尺寸3000mm/5400mm/5500mm/12000mm/13700mm;
→城市轨道交通隧道衬砌环的直径一般为6m,城际轨道、公路隧道直径可达12m;
→12m的城际轨道公路隧道工程通常采用“ 6+2+1 ”模式;
→依照隧道的断面形状,管片可分为:圆形Y、椭圆形TY、矩形J、双圆形SY等;
 
依据标准:
→TB/T3353-2014 铁路隧道钢筋混凝土管片Reinforced concrete segments for railway tunnel;
→GB/T22082-2008预制混凝土衬砌管片Reinforced concrete segments;
→CJJ/T164-2011盾构隧道管片质量检测技术标准Standard for quality inspection of shield tunnel segment;
→GB/T50344-建筑结构检测技术标准Technical standard for inspection of building structure;

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